EN
Қысқаша мағлumat
- Аккумуляторлық блоктың өмірлік циклының аяғындағы сынақтары бұл автоматтандырылған станция — аккумуляторлық блок немесе модуль жинақтаудың соңында, оны жәшікке салғаннан бұрын өтетін орын. Аккумуляторлық блоктың өмірлік циклының аяғындағы сынақтары бұл 100% бірліктерде, секундтан минутқа дейін, қалыпты зауыттық жағдайларында іске қосылады.
-
Аккумуляторлық блоктың өмірлік циклының аяғындағы сынақтары бұл нақты блок қалай жасалғанын — изоляцияны, төзімділік кернеуін, ішкі кедергіні, жалпы кернеуді, элемент кернеуін және температураның таратылуын, BMS деректерін растайды. Зертханалық типтегі сынақтар құрылымның қалай әрекет ететінін растайды. Бұл екеуі бір-бірімен ауыстырылмайды.
- Блок толық сертификаттаудан өтіп, бірақ қысылған кабельдің, сынған термистордың немесе жоғары кедергілі қосылатын бөліктің болуы мүмкін. Сертификаттау құрылымды растайды; аккумуляторлық блоктың өмірлік циклының аяғындағы сынақтары бірлікті растайды.
-
Аккумуляторлық блоктың өмірлік циклының аяғындағы сынақтары сонымен қатар, бұл жасыру (баптау қадамы) және аккумулятор циклері (сипаттама құрылғысы) деген ұғымдардан да ерекшеленеді. Бұл төрт ұғымды шатастыру — қорап өндірісіндегі ең көп тараған сатып алу қатесі.
- Мұнда сипатталған жүйе 12–400 В тұрақты ток класын қамтиды — электромобильдер мен коммерциялық көліктердің қораптары, сонымен қатар C&I, тұрғын үйлерге және мобильді сақтау қораптары мен модульдері. Ол қауіпсіздік, электрлік және BMS деректерін тексереді. аккумуляторлық блоктың өмірлік циклының аяғындағы сынақтары . Бұл циклер емес және қуат кезеңі жоқ.
"Соңғы өндіріс орны" деген не — және не емес
Біріншіден, сатып алушыларға нақты ақша төлеуге себеп болатын терминологиялық қауіп. Соңғы өндіріс орны (СӨО) өндірістік термин: жәшікке салынғанға дейінгі соңғы станция. Қызмет мерзімінің аяқталуы батареяның денсаулығы туралы термин: бұзылған және шығарылып, қайта пайдаланылатын немесе қайта өңделетін қаптама. Бірдей қысқарту, өнімнің өмір сүру мерзімі екі түрлі.
Бұл мақалада СӨО әрқашан аккумуляторлық блоктың өмірлік циклының аяғындағы сынақтары .
Қораптың соңғы өндіріс орны әрбір бірлік үшін бір ғана сұраққа жауап береді: бұл пакет дұрыс жиналған ба, және оны іске қосу қауіпсіз бе?
Бұл зерттеу құралы емес, экологиялық палата емес, сертификаттау зертханасы емес. Бұл өндіріс қақпасы: жылдам, қайталанатын, сценарийлі және сериялық нөмірге байланысты.
Қолданыс аясына түсініктеме. Бұл көрсеткіш пакет пен модуль деңгейіндегі EOL-ды қамтиды 12–400 В тұрақты ток сынып жолаушылар және коммерциялық көлік құралдарының жинақталған қорабы, C&I сақтау, тұрғын үй сақтау және жылжымалы сақтау үшін пайдаланылатын ауқым. Контейнерленген 1500 В электрлік шкафтар басқа инженерлік проблема болып табылады, олар әртүрлі қауіпсіздік аспаптарымен және әртүрлі станция архитектурасымен жабдықталған.
Барлығы араластыратын төрт сынақ
Егер бұл көрсеткіштен бір нәрсе алсаңыз, ол — бұл кесте. EOL сынағы, зертханалық растау, қартайту және циклдау — төрт әртүрлі жұмыс. Сатып алушылар жиі біреуін тапсырыс береді, бірақ қалғандарын күтеді.
|
|
EOL (жолдың соңындағы) сынағы |
Зертханалық растау / типтік сынақ |
Жасыру / пішілу |
Аккумулятор циклдаушысы |
|
Мақсаты |
Бір өнімнің сапасы мен қауіпсіздігін тексеру |
Жобалау стандартқа сай екенін дәлелдеу |
Элементтің химиялық құрамын тұрақтандыру, ерте ауытқуларды анықтау |
Сыйымдылықты, қызмет мерзімін, қуат қабілетін сипаттау |
|
Тексерілген өнімдер |
толық өндіріс көлемі |
Тек үлгілер |
100%, EOL-ге дейінгі саты |
Үлгілер, ғылыми-зерттеу жұмыстары, элементтердің сапасын бағалау |
|
Уақыт аралығы |
Секундтан минутқа дейін, тактқа сәйкес келеді |
Күндер мен апталар |
Сағаттар мен күндер |
Күннен айға дейін |
|
Қоршаған орта |
Қалыпты өндірістік орта |
Камера: термиялық циклдау, ылғалдылық, тербеліс, қатал сынақтар |
Басқарылатын заряд деңгейі (SOC) және температура |
Зертхана, температура басқарылатын |
|
Қандай ақауларды анықтайды |
Изоляцияның зақымдануы, әлсіз қосылыстар, кері немесе аралас қосылған сымдар, сығылған сенсорлар, BMS прошивкасындағы қателер, элементтердің теңсіздігі |
Дизайнның әлсіздігі, жылулық тұрақсыздықтың таралуы, механикалық тұрақтылық |
Баяу кернеу ығысуы, ерте өзінен разрядталу, әлсіз элементтер |
Сыйымдылықтың жетіспеушілігі, кедергінің өсуі, SOH бағыты |
|
Шығыс |
Әрбір аккумуляторлық блок бойынша реттілікпен берілетін өтті/өтпеді жазба |
Әрбір дизайн/сертификат бойынша сынақ есебі |
Процесс жазбасы |
Сипаттамалық деректер жиынтығы |
|
Тәжірибелік сілтемелер |
Аккумуляторлық блок спецификациясы, тұтынушының қабылдау құжаты |
IEC 62619, IEC 63056, UL 9540/9540A, GB 38031 |
Ішкі процесстің спецификациясы |
IEC 62620, ISO 12405 |
Практикада маңызды үш түсіндіру:
Сертификаттау жинақтауды қамтымайды. Типтік сынақ бірнеше құрылғыда жүргізіледі, олар мұқият, көбінесе қолмен жасалады. Сіздің желіңіз аптасына жүздегенді жасайды. Әрбір құрастыру ақаулары типтік сынаққа көрінбейді және олардың әрқайсысы бірлік деңгейіндегі қауіп болып табылады.
Жасыру — қауіпсіздік қақпасы емес. Аккумуляторлық элементтерді зарядтың және температураның бақыланатын деңгейінде «жасыру» шарттары. Бұл сынақта төзімділік кернеуі қолданылмайды, изоляция өлшенбейді және аккумуляторлық блоктардың «жасыру» стеллаждан соңғы жинақтауға дейінгі орын ауыстыру кезінде сақталғанын тексерілмейді. Көптеген адамдардың күткенінен гөрі, аккумуляторлық блоктар «жасыру» сынағынан өткеннен кейін ЕOL-да (өмірлік циклдың аяғында) жиі сәтсіз аяқталады, себебі электрлік сымдардың орналасуы мен қаптаманың жабылуы дәл осы жерлерде зақымдануға ұшырайды.
Циклер — ЕОЛ станциясы емес. Циклер — бір элемент немесе аккумуляторлық блокты сағаттар бойы өлшеуге арналған дәл құрылғы. Оның жоғары кернеу (hipot) көзі жоқ, изоляцияны сынау тізбегі жоқ және MES-ке негізделген «өтті/өтпеді» жұмыс процесі жоқ. Циклерді EOL-станциясының ішіне орналастыруға болады; бірақ автономды циклерді EOL-станциясына айналдыруға болмайды.
Блоктың EOL-станциясы шынында не тексереді
Өндірістік EOL-тізбегі ақауларды анықтайды. Ол өнімнің сипаттамасын анықтамайды. Әрбір қадам уақыт белгісімен белгіленеді және блоктың сериялық нөміріне сәйкес сақталады.
3.1 Электр қауіпсіздігі
|
Жөн тесті |
Қандай ақау анықталады |
Шекті мән қайдан шығады |
|
Тұрақты токтағы кернеуға төзімділік (hipot) |
Изоляцияның бұзылу қаупі, жеткіліксіз сырғанау/аралық қашықтық, өткізгіш ластану |
Блоктың техникалық сипаттамасы + қолданылатын қауіпсіздік стандарты |
|
Изоляция кедергісі |
Зақымданған изоляция, ылғал, қысылған кабельдік жиынтық |
Қолданылатын қауіпсіздік стандарты + тұтынушының қабылдау спецификациясы |
|
Сынақтан кейін автоматты түрде разрядталу |
Аккумулятор блогында немесе сынақ тізбегінде қалған қалдық заряд |
Қауіпсіздік жолы |
Ауызша айтуға құнды: төзімділік кернеуі мен изоляциялық кедергі — бұл бірдей сынақ емес, және бірінің орнына екіншісі қолданылмайды. Изоляциялық кедергі белгіленген тұрақты ток кернеуіндегі сорылу құбылысын өлшейді; ал hipot изоляциялық жүйеге қосымша кернеу түсіріп, оның бұзылмайтынын дәлелдейді. Бірі — өлшеу, екіншісі — стресс-сынағы. Тек бір ғана сынақ ұсынатын станция толық қауіпсіздік станциясы болып табылмайды.
Сынақ кернеуін ғана емес, құралдың диапазонын да тексеріңіз. Бүгінгі өнім үшін ғана көрсетілген қауіпсіздік сынағышы келесі жылғы өнімді қамтуы мүмкін емес. Мұнда сипатталған жүйе 0,05–6 кВ кернеуде 10 мА токқа есептелген тұрақты ток hipot көзін және изоляция өлшеуішін қамтиды 0,05–6 кВ при 10 мА және изоляция өлшеуіші қамтиды 0,1 МОм-ден 10 ГОм-ға дейін , сондықтан қораптың кернеуі көтерілген кезде оны қайтадан сатып алу орнына қайтадан бағдарламалауға болады.
3,2 Электрлық сипаттамалары
|
Жөн тесті |
Қандай ақау анықталады |
Шекті мән қайдан шығады |
|
Пакеттің жалпы кернеуі (12–400 В тұрақты ток) |
Жарамсыз элемент саны, қате жалғанған тізбектік жол, айқын теңсіздік |
Пакеттің сипаттамасы |
|
Айнымалы ток бойынша ішкі кедергі |
Әлсіз дәнекерлеу немесе болтталған қосылыс, нашар сығылу, бос терминал, сәйкессіз элемент |
Пакеттің сипаттамасы, статистикалық тұрғыдан ең жақсы бақыланады |
|
Көп диапазонды автоматты ауысу |
Басқа аккумуляторлық блок нұсқасындағы шегінен тыс оқу |
Құралдың конфигурациясы |
3.3 BMS байланысы және деректерді тексеру
|
Жөн тесті |
Қандай ақау анықталады |
Шекті мән қайдан шығады |
|
CAN байланысы DBC файлын импорттау арқылы |
Қате прошивка, қате түйін ID-сы, дұрыс емес аяқталу, қате DBC нұсқасы |
Байланыс матрицасы / жарияланған BOM |
|
Элемент кернеуін өлшеу (104 каналға дейін) |
Сәйкес келмейтін элементтер, ауыстырылған тап, өлген параллель тармақ |
Пакеттің сипаттамасы |
|
Элемент кернеуінің ауытқуын есептеу |
Рұқсат етілген шектен асқан тепе-теңдіксіздік |
Пакеттің сипаттамасы |
|
Температураның алуы (28 каналға дейін) |
Бұзылған термистор, карталанбаған сенсор, қате NTC түрі |
Дизайн спецификациясы |
|
Температура ауқымын есептеу |
Суыту жолындағы ақаулық, сенсорды орналастыру қатесі |
Дизайн спецификациясы |
|
Ақаулық коды / тіркеуішті оқу |
Шешілмеген DTC, BMS калибрленбеген |
Дизайн спецификациясы |
EOL қай жерде орналасқаны
Типтік ағыс мына түрде болады:
Ұяшықтың кіріс тексерілуі → модульді жинау → қорапты жинау → жасыру / формалау → EOL сынағы → қораптау → жеткізу
Екі орналастыру ережесі:
EOL ағашынан кейін жасыру және толық механикалық жинақтаудан кейін өтеді. Сынақтан кейін болатын кез келген іс-әрекет — трос жолын қою, қақпақты жабу, жәшікке жеткізу — сынақтан өтпеген. Станцияны өзіңіздің орналасуыңызға қарай жәшікке мүмкіндігінше жақын орналастырыңыз.
EOL соңғы қақпа, бірінші емес. Келетін элементтерді тексеру мен модуль деңгейіндегі тексерулер проблемаларды олар әлі арзан болған кезде анықтайды. Соңғы операциялық сызықта (EOL) нашар дәнекерлеу табылса, дайын қорапты қайта жасау керек болады. Жақсы жолақ құрылымында тексеру процесін бастапқы сатыға жылжытады және EOL-ды дайын өнімді растау үшін қолданады.
Неге 100% EOL сынағы базалық талапқа айналды.
Қауіпсіздігін. Изоляцияның зақымдануы, бос қосылыстар мен жоғары кедергілі қосылыстар таңдалған тексеруде пайда болмайды және олар өздерін ұстамды түрде хабарламайды. Олар қосылу кезінде қажетсіз өшірулер, қызған қосылыстар немесе клиенттің объектісінде жылулық оқиға ретінде көрінеді. EOL — бұл түзетудің құны минуттармен есептелетін соңғы нүкте, ал сайтқа бару қажет емес.
Сәйкестік және тендерлер. Torapqa qosylғan jәne avtomobil' baғdarlamalary barlyқ birlikter boyynsha synergiyalıq test loglarynyң құжатtama paketininin bөlinisine kiretuіne қaraғanda, CE fayllary, PPAP-ustindеgi sapa tаqdimatlary, kommunaldyқ tenderler, saitta қabyl etu ushyn testteu, onynan keyin passporthyқ mag'lıwmatlar da kiredu. Italıya'da CEI 64-8 әdebiyeti boyynsha dаяrланғan komissiyalau құjatlamasynda jayғasymdarın tekseru jazbalary kesheninen kiredu; Hindistanda kommunaldyқ tenderlerde barlyқ birlikter boyynsha testke dair deliller standart kutilimge aylanғan, al ayıruşy faktor bolғan emes. Mag'lıwmatlardyң joқtyғy қabyl etu merzimderin kešiktiruі, tөlemelerdiń basyndagy mәrhelerin toqtatuı jәne kепililik pozitsiyalarynyң zayıf boluыna sebeptesedi.
Saһadan қызmet kөrsety yalymynyң құny. Aralyқ solary-men-saqtau saitynda akkumulyator paketin tekseru yamasa uch marketten asyraq orndaǵy avtomobil' boyynsha kепililik talaby — ol arqyly aqauylyqty tapqan testtin qұnytyndan bir neşe eseye qымбат. Saһadan тыс қолdanysqa berilgen birlikterden әrқайсысы — bu siz tөлем атқармағan avtokөliktiń barlyқ birlikteri.