बैटरी पैक ईओएल परीक्षण: ईवी और बीईएसएस अनुपालन के लिए व्यावहारिक मार्गदर्शिका

त्वरित सारांश

• बैटरी पैक ईओएल परीक्षण यह यह सत्यापित करता है कि यह विशिष्ट पैक कैसे बनाया गया — विद्युतरोधन, वोल्टेज सहनशीलता, आंतरिक प्रतिरोध, कुल वोल्टेज, सेल-वोल्टेज और तापमान विस्तार, बीएमएस डेटा। प्रयोगशाला-प्रकार का परीक्षण यह सत्यापित करता है कि डिज़ाइन कैसे व्यवहार करता है। दोनों एक-दूसरे के स्थान पर नहीं लगाए जा सकते।

• बैटरी पैक ईओएल परीक्षण यह उम्र बढ़ने (एक संवेदनशीलता कदम) और बैटरी साइकिलर (एक विशेषता यंत्र) से भी अलग है। इन चारों को गड़बड़ करना पैक उत्पादन में सबसे आम खरीद त्रुटि है।

"एंड-ऑफ-लाइन" का क्या अर्थ है — और क्या नहीं

सबसे पहले, एक शब्दावली फँसाव जो खरीदारों को वास्तविक धन की लागत देता है। एंड-ऑफ-लाइन (ईओएल) एक विनिर्माण शब्द है: क्रेट से पहले का अंतिम स्टेशन। आयु समाप्ति यह बैटरी-स्वास्थ्य का एक शब्द है: एक पैक जो क्षीण हो गया है और जिसे सेवानिवृत्त किया जा रहा है, पुनः उपयोग के लिए तैयार किया जा रहा है या पुनर्चक्रित किया जा रहा है। वही संक्षिप्त नाम, उत्पाद के जीवन के विपरीत छोरों पर।

इस लेख में, ईओएल हमेशा बैटरी पैक ईओएल परीक्षण .

एक पैक ईओएल स्टेशन प्रत्येक एकल इकाई के लिए एक प्रश्न का उत्तर देता है: क्या यह पैक सही ढंग से असेम्बल किया गया था, और क्या इसे चार्ज करना सुरक्षित है?

यह कोई अनुसंधान उपकरण नहीं है, न ही कोई पर्यावरण कक्ष है, और न ही कोई प्रमाणन प्रयोगशाला है। यह एक उत्पादन गेट है: तीव्र, दोहराने योग्य, स्क्रिप्ट के अनुसार चलने वाला, और एक श्रृंखला संख्या से जुड़ा हुआ।

दायरे का नोट। यह मार्गदर्शिका पैक- और मॉड्यूल-स्तरीय ईओएल को कवर करती है १२–४०० वी डीसी वर्ग — यात्री और वाणिज्यिक वाहन पैक, C&I भंडारण, आवासीय भंडारण और मोबाइल भंडारण द्वारा उपयोग की जाने वाली सीमा। कंटेनरीकृत १५०० वी उपयोगिता-स्तरीय कैबिनेट एक अलग इंजीनियरिंग समस्या है, जिसमें अलग सुरक्षा उपकरण और अलग स्टेशन वास्तुकला है।

चार परीक्षण जिन्हें सभी लोग भ्रमित करते हैं

अगर आप इस मार्गदर्शिका से कुछ एक बात लेते हैं, तो यह तालिका लें। ईओएल परीक्षण, प्रयोगशाला पुष्टिकरण, आयु निर्धारण और चक्रण चार अलग-अलग कार्य हैं। खरीदार नियमित रूप से एक को स्कोप करते हैं और अन्य तीन की अपेक्षा करते हैं।

 

तीन स्पष्टीकरण जो व्यावहारिक रूप से महत्वपूर्ण हैं:

प्रमाणन असेंबली को शामिल नहीं करता है। एक प्रकार का परीक्षण कुछ ही इकाइयों पर चलाया जाता है, जिन्हें सावधानी से, अक्सर हाथ से बनाया जाता है। आपकी लाइन सप्ताह में सैकड़ों इकाइयाँ टॉर्क गन और शिफ्ट परिवर्तनों के साथ बनाती है। प्रत्येक असेंबली दोष प्रकार के परीक्षण के लिए अदृश्य है — और उनमें से प्रत्येक एक इकाई-स्तरीय जोखिम है।

एजिंग एक सुरक्षा गेट नहीं है। उम्र बढ़ने की स्थितियाँ सेल को नियंत्रित आवेश की स्थिति और तापमान पर रखती हैं। इसमें धारा-रोधी वोल्टेज लगाया जाना, विद्युत रोधन का मापन या उम्र बढ़ने के रैक से अंतिम असेंबली तक पैक के सफलतापूर्ण स्थानांतरण की पुष्टि नहीं की जाती है। लोगों के अपेक्षा से अधिक बार पैक EOL के बाद असफल हो जाते हैं, क्योंकि हार्नेस की व्यवस्था और ढक्कन बंद करना ठीक वही स्थान हैं जहाँ क्षति होती है।

साइकिलर एक ईओएल स्टेशन नहीं है। साइक्लर एक परिशुद्ध उपकरण है जो घंटों तक एक सेल या पैक के मापन के लिए उपयोग किया जाता है। इसमें कोई हाई-पोटेंशियल (हिपॉट) स्रोत नहीं होता, न ही कोई विद्युत रोधन परीक्षण क्रम या MES-चालित पास/फेल कार्यप्रवाह होता है। आप एक साइक्लर को EOL स्टेशन के अंदर रख सकते हैं; लेकिन एक स्वतंत्र साइक्लर को ऐसा नहीं बनाया जा सकता।

एक पैक EOL स्टेशन वास्तव में क्या जाँच करता है

एक उत्पादन EOL क्रम दोषों का पता लगाता है। यह प्रदर्शन के अभिलक्षणीकरण का काम नहीं करता है। प्रत्येक चरण का समय-मुद्रांकन किया जाता है और उसे पैक के श्रृंखला संख्या के साथ संग्रहीत किया जाता है।

३.१ विद्युत सुरक्षा

 

मौखिक रूप से कहने योग्य: धारा-रोधी वोल्टेज और विद्युत रोधन प्रतिरोध एक ही परीक्षण नहीं हैं, और न ही एक दूसरे का स्थान ले सकता है। विद्युत रोधन प्रतिरोध एक निर्दिष्ट डीसी वोल्टेज पर रिसाव को मापता है; जबकि हिपॉट विद्युत रोधन प्रणाली पर तनाव डालता है ताकि यह सिद्ध किया जा सके कि वह विफल नहीं होगी। एक मापन है, दूसरा तनाव परीक्षण है। एक स्टेशन जो केवल इनमें से एक प्रदान करता है, एक पूर्ण सुरक्षा स्टेशन नहीं है।

केवल परीक्षण वोल्टेज की जाँच न करें, यंत्र की सीमा की भी जाँच करें। आज के उत्पाद के लिए केवल निर्दिष्ट एक सुरक्षा परीक्षक अगले वर्ष के उत्पाद को शामिल नहीं कर सकता है। यहाँ वर्णित प्रणाली में एक डीसी हाईपॉट स्रोत है जिसकी रेटिंग है 0.05–6 केवी, 10 मिलीएम्पियर पर और एक विद्युत रोधक मीटर जो शामिल करता है ०.१ एमओह्म से १० जीओह्म , इसलिए समान कैबिनेट को पैक वोल्टेज में वृद्धि के साथ पुनः प्रोग्राम किया जा सकता है, बजाय उसे पुनः खरीदने के।

३.२ विद्युत प्रदर्शन

 

3.3 बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम संचार और डेटा सत्यापन

ईओएल कहाँ स्थित है लाइन में

एक विशिष्ट प्रवाह इस प्रकार दिखता है:

सेल आगमन निरीक्षण → मॉड्यूल असेंबली → पैक असेंबली → एजिंग / फॉर्मेशन → ईओएल परीक्षण → पैकिंग → शिपमेंट

दो स्थापना नियम:

ईओएल एजिंग के बाद और पूर्ण यांत्रिक असेंबली के बाद होता है। परीक्षण के बाद जो कुछ भी होता है — हार्नेस रूटिंग, लिड बंद करना, क्रेट तक परिवहन — वह सब अपरीक्षित है। अपने लेआउट के अनुसार स्टेशन को क्रेट के जितना संभव हो सके निकट रखें

ईओएल अंतिम गेट है, प्रथम नहीं। आने वाले सेल का निरीक्षण और मॉड्यूल-स्तरीय जाँच समस्याओं को तब पकड़ती है जब वे अभी भी सस्ती होती हैं। अंतिम ऑपरेशन लाइन (EOL) पर एक खराब वेल्ड का पता लगाना एक पूर्ण पैक को पुनः कार्यान्वित करने का अर्थ है। एक अच्छी लाइन निरीक्षण को ऊपर की ओर धकेलती है और EOL का उपयोग अंतिम उत्पाद की पुष्टि के लिए करती है।

100% ईओएल परीक्षण क्यों एक आधारभूत आवश्यकता बन गया है

सुरक्षा। विद्युतरोधन क्षति, ढीले समापन और उच्च-प्रतिरोध जोड़ नमूना परीक्षण में प्रकट नहीं होते हैं, और वे सुसंगत रूप से स्वयं को प्रकट नहीं करते हैं। वे ग्राहक की साइट पर शुरू करने के बाद अनावश्यक ट्रिप्स, गर्म कनेक्टर्स या एक तापीय घटना के रूप में प्रकट होते हैं। EOL वह अंतिम बिंदु है जहाँ सुधार की लागत कुछ मिनट की होती है, बजाय किसी साइट विज़िट की लागत के।

अनुपालन और टेंडर्स। ग्रिड-कनेक्टेड और ऑटोमोटिव कार्यक्रमों के लिए दस्तावेज़ीकरण पैकेज के हिस्से के रूप में प्रति-इकाई परीक्षण लॉग की बढ़ती माँग है: सीई फ़ाइलें, पीपीएपी-शैली गुणवत्ता प्रस्तुतियाँ, उपयोगिता निविदाएँ, साइट स्वीकृति परीक्षण, और अब पासपोर्ट डेटा। इटली में, सीईआई ६४-८ अभ्यास के तहत तैयार की गई शुरुआती दस्तावेज़ीकरण में आमतौर पर उपकरण सत्यापन रिकॉर्ड शामिल होते हैं; भारतीय उपयोगिता निविदाओं में, प्रति-इकाई परीक्षण के सबूत अब एक मानक अपेक्षा बन गए हैं, न कि कोई विभेदक कारक। लुप्त रिकॉर्ड स्वीकृति में देरी करते हैं, भुगतान के मील के पत्थरों को रोकते हैं और वारंटी की स्थिति को कमज़ोर करते हैं।

क्षेत्र सेवा लागत। दूरस्थ सोलर-प्लस-स्टोरेज साइट पर एक पैक की समस्या निवारण करना या तीन बाज़ार दूर वाहन पर वारंटी दावा करना, उस परीक्षण की लागत के कई गुना अधिक खर्चीला होता है जो दोष को पहले ही पकड़ लेता। प्रत्येक इकाई जो फ़ील्ड के बजाय ईओएल पर विफल होती है, एक ट्रक रोल है जिसके लिए आपने कोई भुगतान नहीं किया।