Испытания литий-железо-фосфатных аккумуляторов для систем накопления энергии: как избежать дорогостоящих ошибок при квалификации BESS

Испытания литий-железо-фосфатных аккумуляторов для систем накопления энергии: как избежать дорогостоящих ошибок при квалификации BESS

Практическое руководство для инженеров BESS, производителей аккумуляторных элементов и команд по закупкам

Краткое резюме для занятых читателей проверка долговечных LFP-элементов для накопления энергии может занимать несколько лет при использовании традиционных методов испытаний. Распространённая и дорогостоящая ошибка — применение протоколов испытаний аккумуляторов для электромобилей (EV) в стационарных системах хранения энергии. Стационарные системы особенно подвержены деградации во времени (календарному старению), стрессу от постоянного подзаряда (float-charge stress) и отказам при мелкоамплитудных циклах зарядки–разрядки. В этой статье рассматриваются: иерархическая четырёхуровневая система испытаний, устойчивые протоколы оценки срока службы при циклической нагрузке, стандарты, специфичные для глобальных рынков, метрики раннего выявления деградации, а также тестовые системы с обратной циркуляцией энергии, позволяющие сократить расходы на электроэнергию при испытаниях в масштабе мегаватт примерно на 98 %.

---

Почему LFP доминирует в стационарных системах хранения энергии

Литий-железо-фосфат (LFP / LiFePO₄) обеспечивает подавляющую долю новой мощности стационарных систем хранения энергии по всему миру. Его лидерство на рынке обусловлено фундаментальными преимуществами материала, а не краткосрочными рыночными тенденциями.

• Превосходная термическая стабильность

  Оливиновая кристаллическая структура LiFePO₄ укреплена прочными химическими связями PO. Температура начала теплового разгона для элементов LFP обычно превышает 270 °C — значительно выше, чем у литий-ионных элементов на основе NMC или NCA. Для контейнеризированных систем накопления энергии (BESS), размещаемых рядом с подстанциями или внутри промышленных объектов, такой большой запас безопасности снижает риски возгорания, упрощает получение разрешений и уменьшает страховые премии для активов накопления энергии.

• Длительный срок службы

  Современные элементы LFP промышленного класса обеспечивают от 6 000 до 12 000 циклов при сохранении ёмкости на уровне 80 %. При одинаковых условиях эксплуатации в стационарных системах накопления энергии это в 2–4 раза превосходит ресурс по циклам большинства литий-ионных элементов с высоким содержанием никеля.

• Плоская плато разряда

  У LFP номинальное напряжение составляет ~3,2 В и чрезвычайно плоская кривая разряда. Это упрощает оценку степени заряда (SOC) и обеспечивает предсказуемое поведение системы управления батареей (BMS) при балансировке — что особенно важно при управлении последовательными цепочками из 400 и более элементов внутри стоек BESS.

• Благоприятная стоимость и цепочка поставок сырья

  В состав LFP не входят кобальт и никель. Это обеспечивает более низкие и стабильные затраты на сырьё и значительно снижает риски, связанные с глобальными узкими местами в цепочках поставок.

• Высокая стабильность при хранении (календарное старение)

  Для проектов стационарного хранения энергии лимитирующим фактором зачастую выступает календарное старение (деградация, обусловленная временем), а не циклическое старение. По сравнению с элементами на основе высоконикелевых химических систем LFP медленнее деградирует в условиях постоянного подзаряда и при хранении при повышенных температурах.

Важное примечание: все пять преимуществ в области эксплуатационных характеристик остаются теоретическими до проведения надлежащих испытаний на валидацию. Методики испытаний LFP, ориентированные на применение в электромобилях, нельзя напрямую использовать для задач стационарного хранения энергии.

---

Режимы работы в системах стационарного хранения энергии (ESS) и в электромобилях (EV): принципиальные различия

Одна из наиболее распространённых ошибок при разработке программ испытаний LFP — это перенос протоколов испытаний аккумуляторов для электромобилей на элементы, предназначенные для стационарного хранения энергии. Электромобили и системы накопления энергии масштаба электросети нагружают аккумуляторные элементы принципиально по-разному.

Размер	Электромобиль (тяговое применение)	ЕСС (Стационарное Хранение)
Глубина цикла	Глубокие циклы: 80–100 % глубины разряда	В основном мелкие и средние циклы: 50–90 % глубины разряда
Рабочая скорость разряда/заряда (C-rate)	Высокомощный режим с частой быстрой зарядкой	Умеренные скорости: обычно 0,25–0,5 C
Режим рабочего цикла	Нерегулярный, зависящий от водителя	Повторяющийся, обусловленный сигналами электросети
Основной механизм старения	Старение, определяемое циклами	Старение по календарю + стресс от плавающего заряда
Рабочая температура	Окружающая среда с кратковременными тепловыми всплесками	Постоянно повышенная температура внутри контейнеров СЭС
Целевой срок службы	8–10 лет; 1 000–2 000 циклов	15–25 лет; 6 000–12 000 циклов
Режим ожидания	Частые периоды ожидания при частичном уровне заряда	Длительные периоды плавающего хранения при высоком уровне заряда

Три практических следствия испытаний

1. Старение по календарю превалирует над старением, вызванным чисто циклическими нагрузками

   Ячейки систем накопления энергии (ESS) проводят большую часть срока службы в состоянии частичного заряда (SOC) при постоянном напряжении подзарядки внутри контейнеров, работающих при температуре 25–40 °C. Испытательные протоколы, основанные исключительно на агрессивном многократном циклировании, систематически завышают прогнозируемый реальный срок службы.

2. Обязательно проведение специализированных испытаний на стресс от подзарядки и при высоком уровне заряда (SOC)

   Длительное хранение при 100 % SOC ускоряет окисление электролита и необратимую потерю литиевого запаса. Такое снижение ёмкости накапливается в периоды простоя, а не во время циклов заряда-разряда — и никогда не проявится в испытаниях, ориентированных только на циклирование.

3. Мелкое циклирование создаёт контринтуитивные признаки отказа

   Ячейки, циклируемые при глубине разряда (DOD) 50 %, могут демонстрировать пренебрежимо малое снижение ёмкости в течение тысяч циклов, после чего следует внезапное катастрофическое падение эксплуатационных характеристик. Скрытая потеря литиевого запаса накапливается постепенно, пока баланс между электродами не рушится.

Одно лишь измерение ёмкости является запаздывающим показателем. Непрерывно регистрируйте кулоновскую эффективность и внутреннее сопротивление постоянного тока (DCIR) на протяжении всей вашей испытательной кампании. Если вы будете измерять ёмкость только каждые 100 циклов, то обнаружите симптомы спустя месяцы после того, как механизмы деградации уже начали действовать.

---

Четырёхуровневая методика испытаний аккумуляторов LFP для систем накопления энергии

Валидация LFP для систем накопления энергии (ESS) включает четыре отдельных уровня испытаний. Каждый уровень имеет уникальные цели, критерии прохождения/непрохождения и принципиально различающиеся требования к испытательному оборудованию.

1. Уровень 1 — Испытания на уровне элемента

   Задачи: градация и сортировка по ёмкости, измерение DCIR / ACIR, электрохимическая импедансная спектроскопия (EIS) в диапазоне 10 мГц–100 кГц, полномасштабная валидация ресурса при циклировании, испытания на устойчивость к механическим воздействиям для сертификации транспортировки и рынка.

   На этом этапе устанавливаются исходные показатели производительности, используемые во всех последующих испытаниях на более высоких уровнях сборки. Испытательные установки для элементов работают с мощностью в сотни ватт на канал; при этом приоритет отдаётся статистически значимому объёму выборки, а не сверхвысокой мощности.

2. Уровень 2 — Испытания на уровне модуля

   Задачи: балансировка напряжения между элементами (обычно ΔV < 50 мВ под нагрузкой), равномерность температуры в модуле (ΔT < 5 °C по модулю), установление связи с системой управления аккумуляторами (BMS) и проверка логики защиты, вибрационные и механические ударные испытания по стандарту UN 38.3, проверка сопротивления изоляции.

   Мощность канала возрастает до диапазона киловатт для испытаний на уровне модуля.

3. Уровень 3 — испытания на уровне стойки

   Задачи: проверка циркулирующего тока при параллельном соединении последовательных цепочек, тепловая картография при длительной рабочей нагрузке, целостность изоляции при полном напряжении цепочки, проверка протокола и связи с контроллером объекта, продолжительное тестирование в режиме плавающего заряда (обычно ≥384 часа непрерывного мониторинга).

   Испытательные напряжения достигают 1000–1500 В постоянного тока; мощность возрастает до десятков–сотен киловатт.

4. Уровень 4 — испытания полной системы и на уровне контейнера

   Задачи: тепловое испытание на распространение термического разгона по стандарту UL 9540A, определение эффективности цикла «заряд–разряд», проверка функций поддержки электросети (реакция на изменение частоты, сглаживание пиковых нагрузок, работа в автономном режиме), проверка при вводе объекта в эксплуатацию, долгосрочный мониторинг состояния системы.

   Испытания на уровне контейнеров проводятся при мощностях в мегаваттном диапазоне и рассчитаны на многолетние сроки тестирования.

Требования к мощности испытательной системы возрастают примерно на три порядка величины — от уровня отдельных элементов до уровня контейнерных систем. Такой значительный скачок в масштабах оборудования делает экономическую целесообразность испытательной лаборатории ключевым инженерным фактором, а не второстепенным соображением.

---

Мировые стандарты испытаний стационарных систем хранения энергии на основе литий-железо-фосфата (LFP) по регионам

В разных географических регионах действуют различные требования к безопасности и эксплуатационным характеристикам стационарных систем хранения энергии на основе литий-железо-фосфата (LFP). Согласуйте план испытаний с требованиями целевого рынка до начала процедуры сертификации изделия.

Северная Америка

• UL 9540: основной стандарт безопасности для систем и оборудования хранения энергии
• UL 9540A: Обязательное испытание на распространение теплового разгона для систем хранения энергии на уровне стеллажей и контейнеров (BESS)
• UN 38.3: Квалификация безопасности при транспортировке отдельных элементов и модулей для перевозки

Европейский Союз

• IEC 62619: Требования безопасности к литий-ионным элементам и аккумуляторам, используемым в стационарных приложениях
• IEC 63056: Стандарт испытаний производительности и циклического ресурса для стационарных аккумуляторов хранения энергии
• EN 62477-1: Требования безопасности к оборудованию преобразователей мощности внутри BESS

Австралия и Новая Зеландия

• AS/NZS 5139: Стандарт безопасности для стационарных систем хранения энергии на основе литий-ионных аккумуляторов

Глобальное требование к транспортировке

• UN 38.3: Испытания элементов/модулей на вибрацию, температурные воздействия, удар, высоту над уровнем моря и перезарядку с превышением нормы для международных поставок; требуется почти во всех регионах.

Примечание: Стандарты определяют минимальные условия испытаний. Помимо сертификационных испытаний, настоятельно рекомендуется проводить испытания по реальному циклу эксплуатации в условиях эксплуатации для подтверждения срока службы активов в 15–25 лет.

---

Разработка надёжного протокола испытаний циклического ресурса для квалификации BESS

Метрики циклического ресурса являются ключевыми контрактными показателями эффективности (KPI), за которые ваши клиенты будут вас ответственными.

1. Полностью определите заявленные характеристики заранее

   Рейтинг «6000 циклов» не имеет смысла без полного указания условий эксплуатации. Достоверные технические характеристики в документации должны включать: глубину разряда (DOD), ток заряда/разряда в единицах C-рейта, температуру окружающей среды и порог ёмкости в конце срока службы.

   Пример элемент, рассчитанный на 6000 циклов при 100 % DOD и 25 °C, — это совершенно иной продукт по сравнению с элементом, рассчитанным на 6000 циклов при 80 % DOD и 35 °C.

2. Выберите стандартное циклирование, циклирование по профилю — или, что предпочтительнее, оба метода
   • Стандартное циклирование (постоянный ток, фиксированная DOD) обеспечивает чистые и воспроизводимые кривые старения для прямого сравнения в технической документации.
   • Циклирование по профилю воспроизводит реальные эксплуатационные профили сетевых систем: сдвиг солнечной генерации, регулирование частоты, нагрузки при сглаживании пиковых потреблений. Позволяет оценить фактическую эксплуатационную эффективность.

   Если ресурсы лаборатории ограничены, отдавайте приоритет циклированию по профилю. Если мощность позволяет, проводите стандартное циклирование в качестве эталонного базового теста параллельно с испытаниями по реальному профилю.

3. Вставляйте эталонные испытания производительности (RPT) через фиксированные интервалы

   Каждые 100–200 циклов приостанавливайте долгосрочное циклирование и выполняйте комплексную характеристику элемента: проверку ёмкости при низком токе, измерение постоянного внутреннего сопротивления (DCIR), импульсное испытание по методу HPPC.

   Без периодических RPT вы получаете лишь один окончательный результат по завершении испытаний. Наборы данных RPT фиксируют полную траекторию деградации и позволяют прогнозировать остаточный срок службы, а не просто зафиксировать отказ после его возникновения.

4. Следите за «точкой излома» на кривых деградации

   Многие элементы LFP демонстрируют почти линейную деградацию в течение тысяч циклов, за которой следует резкое ускоренное старение. Эта точка перегиба — «точка излома» — знаменует переход от постепенной потери литиевого запаса к насыщению электродов. Раннее обнаружение этой точки излома помогает определить пределы гарантийных обязательств.

5. Интерпретируйте результаты ускоренного старения с осторожностью

   Повышение температуры на 10 °C примерно удваивает скорость химических реакций, однако эта зависимость Аррениуса не является универсальной для LFP. Повышенные температуры избыточно усиливают определённые пути деградации. Экстраполяция с учётом ускоренного влияния температуры может как завысить, так и занизить реальный срок службы в календарном или цикловом режиме.

   Используйте ускоренное старение для ранжирования и сравнения нескольких кандидатов-элементов. Никогда не полагайтесь исключительно на ускоренные испытания при подтверждении абсолютных значений срока службы в циклах.

---

Ключевые электрические и электрохимические параметры для оценки состояния элементов LFP в системах накопления энергии

Помимо простого измерения ёмкости, эти параметры позволяют диагностировать реальную деградацию элементов в стационарных системах накопления энергии.

Измерение	Что это раскрывает	Типичный эталонный ориентир
Мощность	Доступная энергия; разброс показателей между элементами	Разброс по производственной партии ±2 %
DCIR	Омическое сопротивление плюс поляризационное сопротивление при реальной нагрузке	Стабилен на ранних стадиях эксплуатации; рост показателя сигнализирует о деградации
ACIR	Импеданс с фиксированной частотой	Быстрый метод производственного контроля в качестве заменителя DCIR
HPPC	Импульсная мощность по всему диапазону SOC	Используется для построения карт зависимости мощности от SOC
EIS	Импеданс переноса заряда и диффузии	сканирование в диапазоне 10 мГц–100 кГц; рост дуги в среднечастотной области коррелирует со старением
Кулоновская эффективность	Побочные паразитные реакции на цикл	>99,5 % для здоровых LFP-элементов; снижение показателя выступает в качестве раннего предупреждения о деградации
Эффективность цикла заряд–разряд	Суммарные потери в системе заряда и разряда	≥90 % на уровне элемента / модуля
Саморазряд	Паразитные утечки, обнаружение слабых замыканий	<3 % в месяц при 25 °C

Два показателя высокого приоритета

1. Кулоновская эффективность — ваш первый сигнал о начальной деградации

   Элемент с потерей литиевого запаса может по-прежнему обеспечивать почти номинальную ёмкость в течение сотен циклов. Однако кулоновская эффективность опустится ниже 99,5 % задолго до заметного падения ёмкости. Отслеживание только ёмкости приведёт к упущению ранних признаков отказа.

2. EIS — это диагностический инструмент, а не средство массового производственного контроля

   Полные частотные сканирования методом EIS занимают минуты и позволяют точно определить первопричину деградации: омические потери, сопротивление переносу заряда или диффузионные ограничения. Используйте EIS для анализа отказов. Для массового контроля применяйте вместо него измерение переменного тока на одной частоте (ACIR).

---

Тестирование с циркуляцией энергии «плечом к плечу»: изменение экономики крупномасштабных испытательных лабораторий

Начиная с уровня стойки и выше, архитектура вашей испытательной системы определяет совокупную стоимость владения.

Традиционные системы тестирования зарядки–разрядки потребляют электроэнергию из сети для зарядки аккумуляторов, а при разрядке рассеивают энергию в виде тепла через резистивные нагрузочные блоки. Альтернативные установки с обратной подачей в сеть страдают от потерь двустороннего преобразования переменного тока в постоянный. Каждый цикл в 1 МВт·ч потребляет электроэнергию из сети и генерирует тепло, требующее охлаждения.

Тестирование с циркуляцией энергии «плечом к плечу» полностью исключает использование резистивных нагрузочных банков. Два отсека для аккумуляторов используют общий постоянного тока шинный интерфейс. Когда отсек 1 разряжается, его энергия напрямую заряжает отсек 2. Направление тестирования циклически меняется. Сеть подаёт лишь небольшое количество мощности для компенсации потерь преобразования в системе.

Два ключевых архитектурных преимущества

1. Общая шина постоянного тока минимизирует потери при передаче; энергия передаётся между отсеками без возврата в переменный ток сети, избегая штрафов за повторное преобразование переменного тока в постоянный.
2. Двунаправленное оборудование переменного/постоянного тока со стороны сети поддерживает все режимы зарядки и разрядки без необходимости в отдельных автономных зарядных устройствах и резистивных нагрузочных блоках.

Дополнительные ключевые преимущества архитектуры циркуляции энергии «плечом к плечу»

• Высокая точность в масштабе мегаватт

  Системы, обеспечивающие ток ±2500 А на канал с точностью ±(0,05 % от предела измерений + 0,05 % от текущего значения), сохраняют высокую достоверность измерений даже при испытаниях в контейнерных установках полной мощности. Высокоточное измерение интегрировано в конструкцию по замыслу, а не добавлено как дополнительная опция.

• Меньшие габариты и более тихая установка в лаборатории

  Отсутствие крупных резистивных нагрузочных блоков означает отсутствие специализированных систем охлаждения для нагрузочных блоков, отсутствие экстремального теплового выброса и отсутствие необходимости в специальных противопожарных перегородках. Типичная испытательная система промышленного уровня в контейнерном исполнении создаёт шум ≤75 дБ на расстоянии 1 м. Шкафы с защитой IP21 занимают площадь порядка одного метра в плане вместо громоздких размещений протяжённостью в десятки метров.

• Полная прослеживаемость всего процесса испытаний

  непрерывная частота дискретизации ≤10 мс, автоматическая регистрация данных и сквозная прослеживаемость данных, готовых к аудиту, в течение многомесячных кампаний по квалификации. Без прослеживаемых наборов данных результаты испытаний обладают ограниченной юридической силой для целей сертификации.

• Длительный срок службы, соответствующий сроку службы энергонакопительных устройств

  расчётный срок службы испытательного оборудования — 25 лет — соответствует целевому сроку службы аккумуляторных систем накопления энергии (BESS), проходящих квалификацию. Это позволяет избежать затрат на замену испытательной системы в середине жизненного цикла продукта.

• Многофункциональная унифицированная платформа

  Испытания ёмкости, характеристика зарядно-разрядных процессов, картирование КПД, старение при циклировании, термическая характеристика и моделирование реальных эксплуатационных профилей выполняются на одной унифицированной аппаратной платформе вместо нескольких разрозненных испытательных установок.

Для производителей систем хранения энергии и независимых испытательных лабораторий, выполняющих непрерывные проекты по квалификации, системы обратного энергообмена «back-to-back» обычно окупаются в течение нескольких месяцев. После достижения точки безубыточности каждая последующая кампания испытаний обеспечивает чистую экономию операционных расходов.

Осуществляете квалификацию BESS мощностью в мегаваттном диапазоне? Серия MatrixLinkPST существенно снижает ваши долгосрочные расходы на электроэнергию при циклировании. Свяжитесь с нашей инженерной командой.

---

Окончательные выводы

Испытания батарей LFP для систем накопления энергии нельзя рассматривать как «масштабированное испытание автомобильных аккумуляторов». Доминирующие механизмы отказа LFP — старение при хранении, стресс от плавающего заряда и скрытая потеря литиевого резерва — зачастую остаются незаметными при стандартных циклических испытаниях глубокого разряда, разработанных для EV.

Три ключевых вывода для вашего рабочего процесса квалификации BESS:

1. Испытывайте в условиях реальных эксплуатационных циклов

   Циклирование по профилю, длительные испытания при плавающем заряде и непрерывный мониторинг кулоновской эффективности дают значительно более точное представление о сроке службы на объекте (15+ лет), чем ускоренные испытания глубокого цикла в одиночку.

2. Следите за предвестниками деградации, а не только за ёмкостью

   DCIR и сдвиг кулоновской эффективности происходят задолго до измеримого снижения ёмкости. Настройте испытательные кампании так, чтобы выявлять точки перегиба деградации заблаговременно, а не фиксировать отказ уже после его возникновения.

3. При испытаниях на уровне стойки и контейнера отдавайте приоритет эффективности обработки энергии

   На уровне контейнерной системы электроэнергия, потребляемая во время испытаний, зачастую является самой крупной статьёй расходов в бюджете испытаний. Испытательные системы с обратной циркуляцией внутренней энергии снижают потребление энергии примерно на 98 %, сохраняя при этом измерительную точность класса мегаватт и обеспечивая быструю окупаемость инвестиций для лабораторий по сертификации.

Для полной валидации элемента LFP ёмкостью 280 А·ч с ресурсом 12 000 циклов при непрерывном графике испытаний требуется более двух лет. Почти ни один проект не может позволить себе ожидание в течение двух лет. Это практическое ограничение влияет почти на все решения, связанные с испытаниями аккумуляторов для систем хранения энергии: выбор приоритетных объектов испытаний, методы проведения ускоренного старения, необходимое количество каналов испытаний и объём потребляемой электроэнергии в ходе длительного циклирования.

Нужна поддержка при проектировании вашей испытательной установки для квалификации BESS? Обратитесь к нашим инженерам — они подберут оптимальные параметры системы с учётом реальных профилей рабочей нагрузки.

---

Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Почему протоколы испытаний аккумуляторов для электромобилей неприменимы к ячейкам LFP для систем хранения энергии?
Ответ: Системы хранения энергии (ESS) работают в режиме длительного плавающего заряда, совершают циклы с неглубоким и умеренным разрядом (DOD) и подвержены старению, обусловленному в первую очередь календарным временем. Испытания аккумуляторов для электромобилей ориентированы исключительно на глубокие быстрые циклы и старение, вызванное циклированием. Применение протоколов для электромобилей приведёт к завышенной оценке реального срока службы систем хранения энергии на основе аккумуляторов (BESS).

Вопрос 2: Что такое тестирование аккумуляторов с обратной циркуляцией энергии?
Ответ: При тестировании с обратной циркуляцией энергия циркулирует между двумя аккумуляторными отсеками через общую шину постоянного тока (DC bus). Сеть подаёт энергию только для компенсации потерь при преобразовании. Это резко снижает потребление электроэнергии при сертификационных испытаниях систем хранения энергии (BESS) большой мощности и продолжительного действия.

Вопрос 3: Какие ключевые метрики указывают на начальную деградацию ячеек LFP до заметного падения ёмкости?
Ответ: Снижение кулоновской эффективности и рост внутреннего сопротивления постоянному току (DCIR) являются ведущими индикаторами ранней деградации — задолго до того, как станет очевидным падение ёмкости.

Вопрос 4: Что такое тестирование «плавающего выдерживания» (float-soak testing) для систем хранения энергии на основе LFP?
A: Тест на плавающий заряд поддерживает аккумуляторы при фиксированном высоком уровне SOC и постоянной температуре в течение сотен часов. Он имитирует реальные условия плавающего заряда для стационарных систем хранения энергии, чтобы оценить календарное старение и деградацию, связанную с электролитом.

Q5: Что такое RPT (тест эталонных характеристик) при циклировании аккумуляторов?
A: RPT — это периодический полный характеризационный тест, выполняемый путём временной приостановки длительных кампаний по циклическому старению. Он измеряет ёмкость, постоянное внутреннее сопротивление (DCIR) и импульсные характеристики, фиксируя всю траекторию деградации, а не только данные на конечном этапе испытания.

Q6: Что вызывает деградацию в колене кривых старения LFP?
A: Точка «колена» отмечает переход от медленной, постепенной потери литиевого запаса к ускоренной деградации. Скрытая потеря лития накапливается в течение циклов до тех пор, пока баланс между электродами не нарушится, что приводит к резкому падению ёмкости.

Q7: Какие стандарты применяются при испытаниях LFP BESS в Северной Америке и ЕС?
A: В Северной Америке применяются стандарты UL 9540 / UL 9540A; в ЕС используются IEC 62619 и IEC 63056. UN 38.3 — это глобальное требование по безопасности транспортировки для элементов и модулей.